以下是身處澳洲的學(xué)生從鐵路技術(shù)方面提供的一些安全乘車建議，希望在悉尼的同學(xué)注意夜間乘車人身安全。
1. CityRail 路網(wǎng)夜間安全總體概況
CityRail是大悉尼區(qū)的鐵路客運企業(yè)，隸屬于新州鐵路集團（RailCorp）。以中央車站（Central）為中心，共有15條線路向外輻射至大部分Suburbs。列車從City開車后車廂乘客數(shù)量較多，但是在停靠一些大站后大量乘客下車，車廂空蕩容易存在治安隱患。
以下是我們認為乘客較多，相對安全的乘車區(qū)間：
線路途徑的Suburb人口素質(zhì)的高低與列車及場站的治安關(guān)系很大?？傮w來說北線（Northern Line），北海岸線（NorthShore Line），機場 & 東山線（Airport & East Hills Line）經(jīng)過富人區(qū)相對安全，而西線（Western Line），賓士鎮(zhèn)線（Bankstown Line），南線（South Line）和 東郊&伊拉瓦拉線（E. Suburbs & Illawarra Line）多經(jīng)過下層白人，土著，阿拉伯以及印度裔移民聚居區(qū)，治安相對較差，請多加注意。
2. 車站夜間候車安全
CityRail 每個站臺上會施劃藍色的“Night Safe Area” 同時邊上還有攝像頭和緊急呼叫按鈕（報警器有攝像頭對著），候車時請盡量站在這里，這也是大多數(shù)乘客夜間候車的地方。
同時請不要一直盯著手機或者發(fā)呆，每隔一段時間觀察一下附近（尤其是進站口）有無異常情況（幾個吵鬧的白人/土著青年，拎著啤酒瓶的醉鬼，滿嘴胡話臟話的瘋子和流浪漢等）避免與它們發(fā)生目光接觸，盡量保持遠離。有情況隨時 Emergency Help Point / 000 / 求助其他乘客。
在一些大站會有車站值班員（Station Staff）甚至稽查員（Transit Officer）和警察（NSW Police），這個時候離他們能多近就多近，有他們在沒有誰敢鬧事。
3.行車安全
這里是重點，運行中的列車只有兩名乘務(wù)人員（司機Driver + 列車長Guard），加之環(huán)境封閉，治安狀況比車站要差，因此最需注意。
CityRail列車一般由兩組列車重連運行，每組車一般4節(jié)。在夜間，列車最安全的地方是第二組車的第一節(jié)車廂（全列第5節(jié)），也就是列車長所在的車廂，這個車廂會用藍燈標識出來，而上面提到的“Night Safe Area”開始在站臺上施劃的地方正是站臺中部，藍燈車廂的停車位置。
列車駕駛室與客室之間有門相通，車長可以直接出來處理情況
這節(jié)車廂在夜間是乘客最多的，可以提供潛在的保護，在遇到緊急情況的時候除了向乘客求助之外，更應(yīng)直接敲門向車長呼救。
如果在其他車廂無法直接聯(lián)系車長，可以通過車載緊急呼救系統(tǒng)報警
如果列車長發(fā)現(xiàn)車上有治安事件發(fā)生，他會用無線電通知調(diào)度員派遣Transit Officer或者NSW Police，同時通知司機在前方車站停車等待處置，這個無關(guān)種族無關(guān)國籍，是車長最基本的職業(yè)要求，在崗前培訓(xùn)時都有突發(fā)情況處置的訓(xùn)練。
在向000和車長報警時，一定用英語清晰的表達出“車上有人搶劫”，突出事態(tài)嚴重，防止被誤認是“乘客吵架”。報警的同時，冷靜告知自己所在的車廂四位數(shù)編號，這個編號在車廂隨處可以找到。
總之，夜間乘車有三點：在車站“Night Safe Area”和有Emergency Help Point /攝像頭的區(qū)域候車；在第二列車的第一節(jié)亮藍燈的車廂乘車；緊急情況通過000，車載EHP裝置向警察和車長報警，同時向其他乘客求救。